




直杆道闸安全性:
1、智能遇阻返回装置,在落杆过程中遇到一定阻力,系统将转为起杆;在起杆过程中遇到一定阻力则停止运行,进一步---了安全。
2、全新安全概念,系统通电后,如果道闸栏杆不在水平位置起杆,再按控制键就落杆。
3、二种交通灯式信号,系统电路可接交流110v/220v红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示,起杆限位后为绿灯显示。
道闸安装的注意事项:感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,芜湖车牌识别系统,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。道闸调试时其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,停车场车牌识别系统,则道闸正常。读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12v电压,车牌识别系统厂家,读卡器电源为14v电压,注意不要弄错。地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
停车场道闸车过去了道闸不落杆怎么办?
分析:三联按钮设置了手动模式,高清车牌识别系统,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
处理方法:
1、设置三联按钮为自动模式;
2、检查道闸的地感处理器上的output指示灯是否为绿灯快闪;
3、重启道闸电,查看是否正常。如未正常,更换地感处理器,测量地感线圈的通断;
4、更换道闸主板测试;
5、断开和卡机的接线测试。
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