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道闸从大体上来看，一般分为民用和工用，高清车牌识别系统，相应的道闸性能、价格也就有一定区别的：民用指的是具备道闸基本的抬落功能，但是对---性、动作美观程度以及抬杆速度没有太高要求的一类产品。一般用于相对低端的小区和小型停车场，道闸价格比较低廉。这种产品属于大路货，厂家提供一年的配件保修或包换，不包含其他服务。从寿命上看，有的机器甚至采用铝线绕制的电机，停车场车牌识别系统，配合较低端的蜗轮蜗杆减速器，所以基本就是一年左右的寿命。速度也比较低，抬杆时间大概是3-5秒，车牌识别系统，个别厂家---提高到2秒左右存在的风险。这类产品总的说来，价格相当于一台廉价的家用电器，因此无法满足用户日益提高的要求。

在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，车牌识别系统价格，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。组成部分：红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。系统由红绿灯控制器、车辆感应器（感应线圈）、红绿灯以及电源控制箱、id卡、远距离读卡器组成。出-入口部分主要由非接触感应式id卡的读写器、id卡（蓝牙卡）、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。